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发布日期：2025-07-08 12:43 点击次数：129
2024年12月28日，“鲲龙”AG600批产第三架机（1103架）中后机身-后机身、尾翼大部件运抵珠海，当今AG600飞机小批投产三架机大部件一说念托福中航工业通飞华南，象征着AG600飞机小批投产三架机总装坐褥责任全面开工。
2024年11月29日，由中航工业成飞民机承制的1103架机头大部件告成托福。
2024年12月20日，由中航西飞承制的1103架中机身、机翼大部件运抵珠海。
2024年12月28日，由中航工业陕飞承制1103架中后机身-后机身、尾翼大部件运抵珠海。
自2024年6月底AG600飞机小批投产开工以来，AG600总装团队克服物料短少等诸多不利身分，致力于拼搏，历经5个月手艺，小批投产首架机（1101架）于12月14日下架转站总装31站位，截止当今，1101架机完成3项航空器检查（MOC7），闪电驻防侦探具备开试条目；小批投产第二架机（1102架）于9月16日总装开工，12月31日转站总装41站位，插足系统装置测试；为止12月29日，1103架机各大部件完成领受。濒临总装坐褥周期进一步裁汰、多线并行作战等难题，AG600总装团队耐久坚握谋划牵引、见识导向原则，统筹多地作战情况下的东说念主力资源问题、优化谋划排产抑制缺件带来的影响，严格对标款式谋划节点要求全速推动总装程度，以骨子活动践行“诚意奉献、独力新生、难题高亢、勇攀缘峰”的新时间航空报国精神，为我国救急调停体系和国度当然灾害防治体系配置孝敬航空力量。
