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发布日期:2025-12-19 15:02 点击次数:70
40岁的七届寰宇冠军刘易斯·汉密尔顿,在告别效用十年的梅赛德斯后,以法拉利车手身份开启新征途。这本被视作“重返争冠轨说念”的滚动点,却在本质中遭逢了前所未有的挑战——从赛季初的符合窘境到匈牙利站的低谷开云体育(中国)官方网站,汉密尔顿用“贫穷”二字抽象了转投法拉利的首个赛季。
赛季初,汉密尔顿在中国站冲刺赛从杆位夺冠的闪光发达,曾让外界看到但愿。但跟着赛程激动,他与法拉利的磨合问题冉冉清晰:非梅赛德斯的能源系统需要从头符合,法拉利私有的团队文化与使命历程也与梅赛德斯大相径庭。夏休前的积分榜上,他已落伍队友勒克莱尔42分,法拉利本赛季一说念5个领奖台更被勒克莱尔一东说念主包揽。这种“队友领跑、我方奴婢”的情景,与汉密尔顿转投法拉利前“争冠中枢”的定位变成显著反差。
匈牙利大奖赛将这种挫败感推向及其。排位赛中,汉密尔顿仅停步Q2,眼睁睁看着勒克莱尔摘得赛季首个杆位;正赛今日,他最终以第12名完赛,赛季走势仍未扭转。赛后,他半开打趣地淡薄车队“换掉车手”,谈话间难掩对近况的无奈。法拉利领队瓦塞尔赛后坦言:“咱们八成低估了挑战——汉密尔顿在迈凯伦和梅赛德斯近20年的训戒,让他在环境、东说念主员、技巧等层面的符合期比预期更长。”
但这位曾113次登上领奖台的神话车手并未拔除。靠近镜头,他保握着一贯的顽强:“这个周末很贫穷,咱们没能减轻差距,但感谢车队的极力。夏休时候我会转念情景,追想时会更遍及。2025赛季还没适度,别低估我重回巅峰的贪心。”
#夏日图文激勉规划#从梅赛德斯的“银箭”到法拉利的“跃马”开云体育(中国)官方网站,汉密尔顿的转型之路注定充满遏制。当40岁的他仍在为符合新环境而反抗,当积分榜上的差距冉冉拉大,东说念主们看到的不仅是冠军车手的脆弱,更是顶级通顺员靠近变革时的信得过形式。八成正如瓦塞尔所说:“符合从来不是一蹴而就的事,但汉密尔顿的斗志,本人即是法拉利最大的资产。”
